المركبة الفضائية أواريون على استعداد للشعور بالحرارة
5 يونيو 2014

قام مهندسو ناسا و لوكهيد مارتن بتركيب أكبر الدروع الحرارية التي تمَّ بناؤها على الإطلاق، و ذلك على متن وحدة الطاقم في المركبة الفضائية أورايون التابعة للوكالة. و يُعتبر هذا العمل إنجازا مهما على طريق أول إقلاع للمركبة الفضائية في ديسمبر.
يقول Mark Geyer، مدير برنامج أورايون في مركز جونسون للفضاء : ‘‘من المثير جداً رؤية الدرع الحراري في مكانه جاهزا للقيام بعمله. يُعتبر الدرع الحراري قطعة حساسة، ليس من أجل هذه المهمة فقط، و إنّما من أجل خططنا المستقبلية لإرسال البشر إلى الفضاء السحيق‘‘.
إن الدرع الحراري مصنوع من غطاء يُعرف بـ Avocat، الذي يحترق خلال تسخينه ضمن عملية تُعرف بالاستئصال (ablation)، و ذلك من أجل منع انتقال درجات الحرارة المرتفعة جداً إلى وحدة الطاقم. كما أن الـ Avocat مغطاة بشريط عاكس من الألمنيوم يقوم بحماية المواد من درجات الحرارة المنخفضة جداً الموجودة في الفضاء.

سيقدم اختبار التحليق لأورايون، أو اختبار التحليق الاستكشافي -1، للمهندسين بيانات حول قدرة الدرع الحراري على حماية أورايون و طاقمها المستقبلي من درجات الحرارة التي تصل إلى 4000 درجة فهرنهايت، و التي تتكرر دوماً مع تحرك المركبة الفضائية بسرعة تصل إلى 20000 ميل في الساعة ضمن الفضاء.

و ستطلعنا البيانات التي سيتم جمعها من الاختبار و تساعدنا على تحديد القرارات اللازمة من أجل التحسينات التي يجب أن تتم على الدرع الحراري و أنظمة أوروايون الأخرى، و تصادق بالتالي على النماذج الحاسوبية الموجودة، و عمليات النهج المختلفة التي تُستخدم من أجل تطوير و تصميم الأنظمة الفضائية. تعد هذه العملية جوهرية من أجل تخفيض المخاطر و التكاليف الإجمالية لمهمات أورايون المستقبلية –المهمات التي تتضمن استكشاف كويكب بالإضافة إلى المريخ.

سيقدم اختبار التحليق الأول لأورايون بيانات مهمة لصاروخ نظام الإقلاع الفضائي التابع للوكالة (SLS). و من أجل إعادة أورايون من المحيط، قام مهندسون من مركز مارشال لرحلات الفضاء في هانتسفيل، بآلاباما، ببناء نظام وصل متطور من أجل وصل أوراسون بالصاروخ العملاق دلتا، و الذي سيقوم بالإقلاع بالمركبة الفضائية خلال اختبار شهر ديسمبر. سيتم أيضا استخدام هذه الوصلة من أجل مهمات SLS المستقبلية.

سيقوم برنامج تطوير الأنظمة و العمليات الموجود في مركز كينيدي في فلوريدا بإزالة وحدة طاقم أورايون بالتعاون مع قوات البحرية الأمريكية من الميحط الهادي.
و قد تم تصنيع الدرع الحراري في منشأة وترتون التابعة للوكهيد مارتن في دينيفر. كما تم إكمال عمليات البناء بالقرب من بوسطن قبل أن يتم شحن الدرع الحراري إلى مبنى الفحص و العمليات في مركز كينيدي، حيث تم جمع اورايون.

في الأشهر القادمة، سيتم جمع وحدات الخدمة و الطاقم في أورايون معاً، و من ثمَّ إخضاعهما إلى اختبارات وظائفية، قبل أن يتم نقل المركبة الفضائية إلى منشأة الحمولات الخطرة من أجل التزويد بالوقود. بعد ذلك سيتم نقل المركبة الفضائية إلى منشأة LAS قبل أن يتم ترحيلها إلى منصة الإقلاع 37 في قاعدة كاب كانافيرال، من أجل مكاملتها و عمليات الإقلاع.

Photo : ‎ناسا بالعربي- NASA In Arabic-مقال المركبة الفضائية أواريون على استعداد للشعور بالحرارة 5 يونيو 2014 قام مهندسو ناسا و لوكهيد مارتن بتركيب أكبر الدروع الحرارية التي تمَّ بناؤها على الإطلاق، و ذلك على متن وحدة الطاقم في المركبة الفضائية أورايون التابعة للوكالة. و يُعتبر هذا العمل إنجازا مهما على طريق أول إقلاع للمركبة الفضائية في ديسمبر. يقول Mark Geyer، مدير برنامج أورايون في مركز جونسون للفضاء : ‘‘من المثير جداً رؤية الدرع الحراري في مكانه جاهزا للقيام بعمله. يُعتبر الدرع الحراري قطعة حساسة، ليس من أجل هذه المهمة فقط، و إنّما من أجل خططنا المستقبلية لإرسال البشر إلى الفضاء السحيق‘‘. إن الدرع الحراري مصنوع من غطاء يُعرف بـ Avocat، الذي يحترق خلال تسخينه ضمن عملية تُعرف بالاستئصال (ablation)، و ذلك من أجل منع انتقال درجات الحرارة المرتفعة جداً إلى وحدة الطاقم. كما أن الـ Avocat مغطاة بشريط عاكس من الألمنيوم يقوم بحماية المواد من درجات الحرارة المنخفضة جداً الموجودة في الفضاء. سيقدم اختبار التحليق لأورايون، أو اختبار التحليق الاستكشافي -1، للمهندسين بيانات حول قدرة الدرع الحراري على حماية أورايون و طاقمها المستقبلي من درجات الحرارة التي تصل إلى 4000 درجة فهرنهايت، و التي تتكرر دوماً مع تحرك المركبة الفضائية بسرعة تصل إلى 20000 ميل في الساعة ضمن الفضاء. و ستطلعنا البيانات التي سيتم جمعها من الاختبار و تساعدنا على تحديد القرارات اللازمة من أجل التحسينات التي يجب أن تتم على الدرع الحراري و أنظمة أوروايون الأخرى، و تصادق بالتالي على النماذج الحاسوبية الموجودة، و عمليات النهج المختلفة التي تُستخدم من أجل تطوير و تصميم الأنظمة الفضائية. تعد هذه العملية جوهرية من أجل تخفيض المخاطر و التكاليف الإجمالية لمهمات أورايون المستقبلية –المهمات التي تتضمن استكشاف كويكب بالإضافة إلى المريخ. سيقدم اختبار التحليق الأول لأورايون بيانات مهمة لصاروخ نظام الإقلاع الفضائي التابع للوكالة (SLS). و من أجل إعادة أورايون من المحيط، قام مهندسون من مركز مارشال لرحلات الفضاء في هانتسفيل، بآلاباما، ببناء نظام وصل متطور من أجل وصل أوراسون بالصاروخ العملاق دلتا، و الذي سيقوم بالإقلاع بالمركبة الفضائية خلال اختبار شهر ديسمبر. سيتم أيضا استخدام هذه الوصلة من أجل مهمات SLS المستقبلية. سيقوم برنامج تطوير الأنظمة و العمليات الموجود في مركز كينيدي في فلوريدا بإزالة وحدة طاقم أورايون بالتعاون مع قوات البحرية الأمريكية من الميحط الهادي. و قد تم تصنيع الدرع الحراري في منشأة وترتون التابعة للوكهيد مارتن في دينيفر. كما تم إكمال عمليات البناء بالقرب من بوسطن قبل أن يتم شحن الدرع الحراري إلى مبنى الفحص و العمليات في مركز كينيدي، حيث تم جمع اورايون. في الأشهر القادمة، سيتم جمع وحدات الخدمة و الطاقم في أورايون معاً، و من ثمَّ إخضاعهما إلى اختبارات وظائفية، قبل أن يتم نقل المركبة الفضائية إلى منشأة الحمولات الخطرة من أجل التزويد بالوقود. بعد ذلك سيتم نقل المركبة الفضائية إلى منشأة LAS قبل أن يتم ترحيلها إلى منصة الإقلاع 37 في قاعدة كاب كانافيرال، من أجل مكاملتها و عمليات الإقلاع. فريق ناسا بالعربي ترجمة: Fermi Ph مراجعة الترجمة والتدقيق اللغوي: زينب اوزيان تصميم الصورة: Mai Al-Shahed المصدر: June 5, 2014 RELEASE 14-153 NASA's Orion Spacecraft is Ready to Feel the Heat